晨报讯（记者 赵威）“金九银十”正值汽车热销季，不过，近日接连曝出的汽车“甲醛门”事件却让消费者心存担忧。

　　近日，记者从省工商局了解到，车内异味大问题已成为汽车投诉的新热点。

　　车内甲醛成“隐形杀手”

　　据国内媒体报道，日前，数位消费者新买的某品牌轿车，却发现车内气味呛人，经检测后发现车内甲醛超标。面对质疑，上述品牌汽车国内经销商主动提出将汇集问题车主的信息，尽快处理此事。

　　国内环保专家董金狮表示，一些汽车下了生产线就直接进入市场，如果车内的塑料件、地毯、沙发和黏合剂等不按环保要求安装使用，则会增加车内有害物质的排放量。据董金狮介绍，甲醛主要对人体皮肤黏膜和呼吸道有刺激作用，高浓度甲醛还是一种基因毒性物质，在高浓度吸入的情况下，可引起鼻咽肿瘤。

　　新车熏得头痛 潜伏甲醛

　　昨日，记者从省工商局了解到，上半年我省工商部门共受理汽车方面消费纠纷280件，比去年同期增加了37件。其中，车内异味大问题成为投诉新热点。

　　去年6月24日，丹东一消费者在丹东某汽车销售中心花5.6万元购买了一台汽车，购买时发现车内有很浓的异味。驾驶一段时间后，仍有刺鼻的味道，孩子和家人均出现不同的头痛、恶心、眼睛刺痛等症状。消费者随后到丹东市有资质的室内检测机构进行了3次检测，检测结果为车内异味为甲醛。但汽车售后工作人员认为，这是装修的地革有异味，消费者又把地革拆掉10多天以后进行了检测，检测结果异味甲醛还是很浓。

　　商家担责 “异味汽车”被收回

　　消协部门受理投诉后，与汽车经销商取得沟通，经销商对消费者提供的甲醛含量报告不予认可，因其是按照室内甲醛标准检测车内的甲醛含量。

　　消协工作人员随后向汽车经销商解释环保部和质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》标准，同时提出消费者此次投诉应按照该“指南”标准。上述“指南”中明确注明为国家标准，并明确标明8项物质的标准，其中就有甲醛含量标准一项，该“指南”在今年3月1日起已经实行。经销商最终对“指南”表示认可，并同意以5.7万元价格收回消费者的汽车。

　　消协表示，消费者在购买商品或接受服务时，商家有责任和义务保证消费者的人身财产安全。